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【トヨタ プリウス 新型発表】あのハイブリッドとは違うんです!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090520-00000046-rps-ind
5月20日23時10分配信 レスポンス


トヨタ プリウス 新型発表会
「あなたとは違うんです!!」…―昨年、福田康夫元総理が辞任会見で言い放った、あまりにも有名なこのセリフがよみがえってくるかのような、新型トヨタ『プリウス』の記者発表会だった（18日）。

東京・臨海副都心のトヨタショールーム「メガウェブ」1階に設置された特設会場の舞台には、タンデム2人乗りの自転車が2台。「それではこれより、ストロングハイブリッドとマイルドハイブリッドのデモを行います」とナレーター。

どちらも前がエンジン役、後ろがモーター役。マイルドハイブリッドのほうは「いっせーのーせっ！」と一緒に発進する。「このように、マイルドハイブリッドはスタートからエンジンとモーターの両方を使います！」

実は1モーターのマイルドハイブリッドも、エンジンとモーターの間にクラッチを挟んだり、モーターをクラッチやトルクコンバーターより後ろに配置したものは、モーターのトルクだけで発進できる。このデモが、エンジンとモーターが結合されているホンダ『インサイト』を指すのは明らかだ。

さらに、減速時に得られる回生エネルギーの大きさ、モーターのみの走行の可否など、プリウスの比較優位のパフォーマンスが延々と続いた。最後はマイルドハイブリッドのエンジン役はヘトヘトの演技、ストロングハイブリッドのエンジン役は「まだまだ元気いっぱい！」

マスコミ向けの新車発表でこれほどの“比較広告”がなされるのはなかなか珍しい。ホンダの関係者がもしこの発表会を見ていたら憤死する（？）ような、挑発的なパフォーマンスだった。ハイブリッドの本家はトヨタという強烈な自意識の表れと言えよう。

《レスポンス　編集部》

 新型プリウス、オプション装備に京セラの太陽電池パネル
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090520-00000015-nkbp_tren-ind
5月20日18時43分配信 nikkei TRENDYnet



京セラは、トヨタ自動車が5月18日に発表したハイブリッド車「プリウス」の新型オプション装備「ソーラーベンチレーションシステム」に、同社の太陽電池が採用されたことを発表した。

　ソーラーベンチレーションシステムは、太陽光発電を使った車内換気システム。屋根に設置した太陽電池パネルで発電し、炎天下での駐車中にファンを作動させることで、ハイブリッドバッテリー電力を使わずに車内温度の上昇を抑制できる。

　京セラでは、プリウスへの搭載にあたり、屋根での設置に適した電池形状とレイアウトを新たに設計。車載部品としての品質確保のために、耐熱、耐振動、耐衝撃などの評価試験も実施した。また、電池表面に細かな凹凸を施す同社独自技術により、濃淡色の均一な色調を実現している点も評価を受けたとしている。

　プリウス搭載用の太陽電池パネルは三重伊勢工場と滋賀八日市工場を拠点とする。専用のラインを設け、専属の生産技術担当者を配置する。

 

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090519/biz0905191215007-n1.htm

日産自動車は１９日、商用でも乗用でも多目的に使える小型バン・ワゴン「ＮＶ２００バネット」を２１日に発売すると発表した。

商用バンは２人乗り、５人乗り、ワゴンは７人乗りを設定した。

　新開発の１６００ｃｃエンジンを搭載し、従来に比べ、１・５倍の燃費となる１リットルあたり１４キロを実現した。

これにより４月から施行されている環境対応車普及促進税制（エコカー減税）に適応し、自動車重量税、取得税が７５％減免される。

価格は１５７万２０００円。

　これまでバネットは、マツダからＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達してきたが、今回、日産では世界戦略車として、新規に独自設計で製品化することを決めた。