ブログ 2009/3/24

4月からエコカー減税、ハイブリッド車で10万円強[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/24(火) 22:27

4月からエコカー減税、ハイブリッド車で10万円強

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090320/biz0903202228013-n2.htm

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090320/biz0903202228013-n1.htm


平成21年度からスタート予定の「エコカー減税」に対し、自動車業界の期待が高まっている。


 ハイブリッド車(HV)や電気自動車などの環境に優しい「次世代車」の自動車取得税と自動車重量税を減免するというもので、現在販売されているHVなら10万円強の値引きになる見込みだ。


 減税額は「通常の販売では困難な値引き額」(大手メーカー幹部)とされ、業界では自動車需要の記録的な落ち込みを救う起爆剤となるのではないかとみている。


 新しい自動車税制は、減税幅が自動車の環境性能レベルによって100%、75%、50%の3段階に分かれている。販売されているHVのほか、電気自動車や燃料電池車などは取得税と重量税がともに100%免除される仕組みだ。


 NOx(窒素酸化物)などの排出量が平成17年実施の排ガス規制基準値より75%以上少ない自動車で、かつ燃費性能が22年度基準値(ガソリン車の場合)を25%上回れば、どちらの税も75%減税される。


NOxなどの排出量が75%以上少なく、燃費性能が基準値を15%上回れば、ともに50%の減税対象となる。


 具体的な車名別にみてみると、HVでは今年5月の新型モデル発売以降も併売される現行プリウスが、現在よりも12万2000円減税される。


また、今年2月に発売されて好調なホンダのインサイトでは、10万8500円の減税となる見込みだ。


HV以外でも日産自動車の人気車種「セレナ」などは75%の減税対象で11万1300円安くなる。


業界関係者は「エコカー減税は価格に敏感な層に効果的」とみており、トヨタのヴィッツやホンダのフィットなどのコンパクトカーのほか、トヨタのノア、日産のセレナといったファミリー向けミニバンに対する需要喚起効果が高いとみられる。


 エコカー減税をめぐって、自動車業界では初年度で31万台の需要創出効果があると試算している。


ドイツでは、今年1月から中古車を最新のエコカーに買い替えた場合、約30万円を助成する制度を導入したが、2月の新車販売が前年比22%増と7カ月ぶりに増加に転じるなどの効果をみせた。


 日本でも2月の国内新車販売台数が前年に比べて3割以上も落ち込み、2月としては第1次石油危機直後の昭和49年以来、35年ぶりの低水準を記録した。このため、自動車業界ではエコカー減税に対する期待が大きく、新年度入りに合わせて新たな販促活動に乗り出す計画が相次いでいる。

シボレーコルベット 限定車・・・新たな栄光とともにデビュー[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/24(火) 17:49


シボレー コルベット 限定車…新たな栄光とともにデビュー

http://response.jp/issue/2009/0323/article122080_1.html

GMは21日、米国フロリダ州で開催された「セブリング12時間耐久」でシボレー『コルベット』の限定車、「GT1チャンピオンシップエディション」を正式発表した。レースではコルベット『C6.R』がクラス優勝を成し遂げ、限定車発売に華を添えた。

コルベットの限定車は、モータースポーツでの数々の勝利を記念した特別なモデル。


コルベットのレース仕様車、C6.Rはレースで大活躍しており、ALMS(アメリカンルマンシリーズ)のGT1クラスでは70回以上優勝し、シボレーに8度のコンストラクターズタイトルをもたらしている。


また、ルマン24時間のGT1クラスでも5回の栄冠に輝いた。そんなC6.Rのエッセンスを市販仕様に取り入れたのが、今回の限定車である。


ボディカラーはC6.Rと同じビクトリーイエロー。

鮮やかな黄色はスポーツカーのコルベットによく似合う。

精悍なブラックも設定した。ボンネットやルーフにはC6.Rと同様の専用デカールを装着。

スポイラーやクローム仕上げのアルミホイールは、コルベットの最強グレード「ZR1」をイメージしたデザインだ。


インテリアはイエローのステッチをあしらった専用レザーシートを採用。

インパネやシート、センターコンソールには「GT1」の文字が刻まれる。エンジンカバーはカーボンパターン。トランスミッションは6速MTが基本で、パドルシフト付きの6速ATがオプションで用意される。


この限定車には「クーペ」、「コンバーチブル」、「Z06クーペ」の3グレードが設定され、各200台、合計600台を今春発売する。価格は6万5310ドル(約615万円)から8万6385ドル(約815万円)。ベース車に対して7840ドル(約74万円)高となっている。

 

今回のセブリング12時間では、C6.RがGT1クラス優勝と同時に、総合でも6位に入る健闘を見せた。GMにとって、限定車発表のタイミングとしては、これ以上ない好機となったようだ。

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