ブログ 2009/3/18

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ETC売り切れ・・・[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/18(水) 12:43

ETC売り切れ・・・

http://www.excite.co.jp/News/column/20090315232200/Getnews_7074.html

12日よりETC車載器の新規購入に対して5,250円の助成金がつくこととなり、カー用品店等にはこれに呼応した消費者が殺到した。


この制度、ETC車載器1台に対して四輪の場合5,250円、二輪の場合15,750円の助成金がつくというもの。かなりお得であるということで、連日ショップには行列ができ、申し込みだけでも数時間待ち、さらに取り付けに関しては4月以降となってしまうケースがでてきているらしい。


この制度、なぜか2年以上の契約期間で、2回以上の分割またはリース契約が必要だったり、申し込み時にアンケートに答えなければいけない、というちょっと意味不明な部分があるのだが、お得なことには間違いはなさそうだ。さらに、ETC搭載車に限って土日祝に高速料金が上限1000円

になるという景気対策とあいまって、かなり好調に売れているわけだが、ここにきて、新たな問題が出てきた。


販売が予想以上の好調さで、なんとETC車載器が売り切れ続出、非常に手に入りにくい状況なのだ。折角の景気対策なのに肝心のモノがないという状況である。スーパーオートバックスKODAIRA店の店頭できいてみたところ、小売店側でもいったい次の入荷がいつなのかまったくつかめない状況だという。ETC車載器が十分の行き渡らない状況ならば、折角の景気対策も功を奏さない。ほんとうにもったいない話だ。


この制度の期限が年度末の3月31日までということもあって、この状況はさらにヒートアップしつつある。ETCの普及につとめる財団法人道路システム高度化推進機構のポータルサイトも非常に重い状態が続いており、ドタバタ感が否めない。


また、取付店舗によっては、この助成金制度にあわせて、車載器の販売価格や取付費用を値上げしたところもあるという噂も出回っている。購入前には慎重に選択する必要がありそうだ。


これから気候もよくなり旅行に適したシーズンに突入するが、果たしてこの春に景気対策の恩恵に浴することができる人はあとどれくらい増えるのだろうか。折角の景気対策だから、できるだけ多くの人が車載器をとりつけ、経済的で楽しい旅行にでかけて欲しいものだ。各メーカーさんには素早い対応を願うばかりである

コメント:地元でもどこにも売ってないです・・・・入荷未定との事です・・

      メーカーに聞いても生産が追いつかないとの事です・・・・・

高速道1000円、今月、28日から本格実施!! 国交省が詳細発表[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/18(水) 12:40

高速道1000円、今月、28日から本格実施!! 国交省が詳細発表

 今月28日から高速道路1000円!国交省が詳細発表

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090314-OYT8T00360.htm

国土交通省は13日、政府の追加景気対策に盛り込まれた高速道路の料金値下げの詳細な内容を発表した。

土日と祝日は、地方の高速道路の普通車、軽自動車などの料金を、走行距離にかかわらず上限1000円とした。

 今月20日から東京湾アクアラインなどで先行実施した上で、28日から本格的に始める。平日の地方の高速道路は、30日から全車種が3割引き以上になる。


 値下げの適用を受けるには、ノンストップ自動料金収受システム(ETC)の使用が条件。

 東京、大阪など大都市圏の高速道路を経由して複数の地方高速道路を使う場合は、システム改修の遅れのため、前後の地方区間でそれぞれ料金を支払う「二重払い」の状態になるが、4月29日からは地方区間を合算して「上限1000円」となる見通しだ。

 値下げ期間は、2011年3月31日まで。

レーシングドライバーが無茶苦茶運転の実験[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/18(水) 12:31

レーシングドライバーが無茶苦茶運転の実験
レーシングドライバーの一般車チェック!!




8年前の売れ筋車、チェックです!

面白いので、パート1 パート2 載せます

ETCについて[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/18(水) 12:28

ETCについて!!

http://www.orse.or.jp/use/qa01.html

セキュリティはどのようになっているか?


・決済はETCカードと呼ばれるICカードを使って行われます。このICカードは磁気カードに比べ、はるかに高い安全性を確保しています。

・また車載器や料金所システムでも高度な暗号化を行い、充分なセキュリティを確保しています。


.プライバシーは守られるか。車検証は何に使うのか?

・ETCカードには利用者情報が、車載器には利用車の車両情報が、それぞれ暗号化して入力されています。また、料金所と車載器との間の無線でのやりとりも暗号化されておりプライバシーが漏れることはありません。

・車検証は、セットアップ申込書にセットアップに必要な車両情報を記入して頂く際に必要です。

レンタカーや他人の車でも使えるのか。

・ETCカードと車載器はそれぞれ独立しており、ETCカードはどの車の車載器にも使用可能です。従って、レンタカーや他人の車でも使えます。利用料金はそのETCカードのクレジット契約口座から引き落としとなります。


S13 シルビア[オートトレーディングルフトジャパン㈱ AT-1旭川神居店 社長のブログ]

投稿日時:2009/03/18(水) 12:23

S13 シルビア

S13 シルビア

http://catalog.carsensorlab.net/nissan/silvia/f001/m001/

生産国 日本

日産 シルビア

販売期間 1988年05月~1990年12月

新車価格 154.2万円~240.2万円

美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ


先代のS12はアメリカンな雰囲気を感じさせるマッチョなスタイルだったが、5代目となるS13は一転して曲面を重視したスタイリッシュなスタイルとなった。

また、小型軽量かつコンパクトなボディ、FRレイアウト、新開発のマルチリンクサスペンションを採用するなど、走りの面でも高いポテンシャルをもつ。

グレードは全部で3タイプ。1.8Lの直4ターボエンジンを搭載するK’s、1.8Lの直4を搭載するQ’s、J’sという構成。4輪操舵システム“ハイキャスII ”、リアビスカスLSD、“4WAS”など、走りを重視するユーザー向け装備も充実している。(1988.5)

コメント:S13最近、見なくなりましたね。今でもドリフト、ゼロヨン現役で行けますね!!
また、乗りです・・・
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